TATRA a ESKA

Pravděpodobně jste zde klikli z čiré zvědavosti - proč asi má kamnář na stránkách záložku s tak zvláštním názvem, nevztahujícím se nikterak ke kamnům. Odolný nákladní vůz a městské jízdní kolo. Tyto dva výrobky jsem vedle sebe postavil jako ideální příměr toho, jaký je rozdíl mezi kachlovými kamny a rádoby "kachlovými" kamny.


FALEŠNÁ "KACHLOVÁ KAMNA" 

Je více firem, a mezi nimi i české, které své výrobky na oficiálním webu pojmenovávají jako "kachlová kamna", či dokonce "kachlová pec". Poznáte je podle lákavé ceny, která u nejmenších variant začíná zhruba na 50.000Kč, a u vyšších verzí se pohybuje někde mezi 100 až 150 tisíci. 

Jde o klamavé obchodní praktiky. Tyto výrobky NEJSOU kachlovými kamny. Jsou to kamna plechová, vyrobená v továrně, na nichž je pro estetický efekt poskládáno menší množství kachlů. A někdy to ani nejsou skutečné kamnářské kachle, nýbrž pouhé keramické dlaždice - podobné, jako se používají na podlahu.

V principu proti těmto kamnům nemohu nic mít. Splní svůj účel, kterým je zejména rychlý náběh tepla po zatopení, a vysoký výkon při malých rozměrech kamen. Vnímám ovšem jako podvod, když výrobci tato kamna prezentují coby "kamna kachlová".


PRAVÁ KACHLOVÁ KAMNA

Skutečná, nepředstíraná kachlová kamna umí postavit výhradně kamnáři. Stavíme je na přímo na místě, a práce trvá několik týdnů. Jejich cena je úměrná nejen pracnosti, ale i velkému objemu materiálů. Taková kamna běžně váží 1 až 3 tuny. Dá se říci, že pod 200 tisíc už žádná poctivá kachlová kamna nikdo nepostaví. Ceny nejčastějších staveb se pohybují okolo 300 tisíc, ale u náročnějších přesahují i půl miliónu.

Ten výrazný cenový rozdíl není však jen v technologii výroby/stavby kamen. Pravá kachlová kamna, řemeslně stavěná, mají naprosto odlišné užitné vlastnosti od kamen tovární výroby. A tím se dostáváme k mému přirovnání Tatrovky a Esky.


SROVNÁNÍ továrně vyráběných (T) a řemeslně stavěných (Ř) kamen

1) ZPŮSOB TOPENÍ

T: nutné průběžné celodenní přikládání

Ř: jednorázové topení, podle typu i 1x denně

2) JAK DLOUHO HŘEJÍ PO VYHASNUTÍ

T: minuty, maximálně desítky minut

Ř: nejčastěji 8 až 24 hodin, podle typu

3) HMOTNOST KAMEN

T: 50 až 300kg

Ř: 500 až 3000kg (slovy: půl až tři tuny)

4) NÁROČNOST MONTÁŽE U ZÁKAZNÍKA

T: jeden den

Ř: většinou 4-6 týdnů, někdy déle

Už rozumíte rozdílu mezi Tatrovkou a Eskou? 

I skládací bicykl je praktický stroj, ovšem nemůže si hrát na náklaďák!